補償器のテストには、空圧 (空気圧) と油圧 (水圧) の 2 つの主な方法があります。名前が示すように、どちらも補償器に流体{1}}通常は水圧試験用の水-またはガスを充填し、必要な試験レベルまで圧力を加えます。空気圧試験はより大きなリスクを伴うため、油圧試験が標準的な方法です。-空気圧を使用する場合は、適切な安全対策を講じてください。補償器の一般的な圧力テストでは、設計圧力の 1.5 倍の水をかける必要があります。空気テストの場合は、設計圧力の 1.1 倍まで上げるだけで済みます。 (注: 補償器内の金属ベローズは、特に油圧設定において、これらの圧力に耐える上で重要な役割を果たします。)
ここで、熱配管拡張用の新しいタイプの補償器、ロータリー補償器について説明しましょう。基本的には、一体化されたシール シート、シール グランド、減速機、摩擦低減センタリング ベアリング、シール材、回転シリンダで構成されています。-これらを熱パイプラインに取り付ける場合は、少なくとも 2 つをまとめてペアを形成する必要があります。これらは、パイプの熱の動きを吸収するために相互に回転することで機能し、システム内の応力を軽減します。
金属製補償器は通常、フロー ガイド チューブ、ベローズ、フランジ、タイロッドで構成されます。ベローズを作るときに最初に把握する必要があるのは、輸送する媒体と温度によって変わるベローズの材質です。ほとんどの場合、金属補償器にはステンレス鋼が使用されます。これは、熱、圧力、腐食への耐性が優れているためです。{2}これらすべてが補償器を長持ちさせるための鍵となります。 304、316L、321、310S など、さまざまなステンレス鋼グレードから選択できます。それぞれ耐熱レベルが異なるため、パイプラインの特定の条件に基づいて適切なものを選択します。
